Féerique: survoler le Mont Rushmore en avion
Créé par cmonaktu le 03 juil 2020 à 11 h 05 min | Dans : Non classé
Récemment, j’ai été vraiment privilégiée pendant que je volais ensemble Attach Rushmore. Cette expérience pratique de voyage est incroyable et je vous suggère donc fortement d’essayer si jamais vous en avez l’occasion. Va même prendre son vol plus près de la propriété. Mais laissez-moi vous dire le chemin. Le concept de faire une sculpture à couper le souffle dans les montagnes de couleur noire a été essentiellement proposé en 1923 par l’historien du statut To Dakota du Sud, Doane Robinson, qui s’est imaginé produire des ressemblances de personnages populaires amérindiens et américains obsolètes sur une création rock and roll à l’aiguille dans Custer Condition Playground. Malgré cela, le sculpteur citoyen américain Gutzon Borglum, qui a été embauché pour développer et exécuter le projet, a refusé ce site Web parce que le rock and roll y semblait également érodé et volatil et a plutôt choisi à proximité Installer Rushmore avec son contrat de roche de granit fiable avec . Borglum a également proposé que les différentes têtes à l’intérieur de la sculpture représentent les 150 premières années des États-Unis: Washington pour représenter la fondation du pays; Jefferson, son expansion dans toute la région; Roosevelt, sa croissance intérieure donc quand une force mondiale; et Lincoln, sa préservation à travers l’épreuve de la bataille civile. . Cette expérience en flèche est incroyable de voir cette structure. Les travaux en vue du mémorial ont commencé en octobre 1927, peu après sa dévotion par le président. Calvin Coolidge, et a continué, loin et aussi, pendant les 14 années suivantes. L’amélioration a été entravée par des déficits de financement réguliers, des problèmes de mise en page (la ressemblance de Jefferson, au début sur le bon aspect de Washington, a dû être refaite au verso), ainsi que la mort de Borglum en mars 1941, plusieurs mois juste avant la sculpture a été fait. Le fils de Borglum, Lincoln, avait assumé le dernier travail vers la tâche, qui avait été achevée en octobre 1941. En tout, le travail consistait en six plus un demi-années de véritable sculpture par d’innombrables employés, qui utilisaient de la dynamite, des marteaux-piqueurs , pilotage avion Nantes Saint Nazaire ciseaux et forets pour conditionner l’énorme assemblage de sculptures rupestres. La stratégie de Borglum a consisté à faire exploser une grande partie du rock and roll avec des explosifs, à forer un grand nombre de trous directement espacés, après quoi l’écaillage du reste de la roche et le déploiement jusqu’à ce que la zone soit lisse. Une grande partie des 450 000 rochers enlevés en même temps étaient encore laissés à l’intérieur d’un tas sur la base du mémorial. Le gouvernement fédéral a payé la plupart des dépenses de près de 1 milliard de dollars, une grande partie du reste provenant de dons privés. L’esprit de Washington était spécialisé en 1930, celui de Jefferson en 1936, celui de Lincoln en 1937 et celui de Roosevelt en 1939. L’ensemble de sculptures Attach Rushmore a facilement commencé à être l’une des nombreuses images renommées des États-Unis. Le mémorial est devenu l’un des plus importants éléments du NPS et figure parmi les lieux d’intérêt les mieux notés du pays. Au fil du temps, des éléments de la structure du site, tels que l’accessibilité et les établissements et services invités, ont été augmentés et étendus pour prendre en charge des millions de personnes ou plus qui s’y rendent chaque année. Au milieu de celles-ci, il y a l’avenue des bannières (créée en 1976), un sommet de la passerelle évalué vers la montagne / la colline qui est certainement flanqué des deux côtés par des drapeaux des 56 suggestions et régions du pays. Un autre remodelage important, effectué en 1998, comprenait le Huge Look at Terrace et son amphithéâtre, offrant des vues depuis le monument à l’extrémité nord (à flanc de montagne) du Sentier des bannières; le chemin présidentiel, qui offre les vues les plus proches de votre sculpture; et également la galerie d’art Lincoln Borglum, qui contient des expositions sur l’histoire du mémorial. The Sculptor’s Business (1939) montre des outils utilisés dans la sculpture ainsi que la conception de la gamme utilisée pour faire la sculpture. Voyager en avion peut être une expertise particulière. Faites ce voyage quand vous le pouvez.
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